液壓支架是綜合機械化采煤的重要組成單元，它的穩(wěn)定運行對綜采工作面的生產(chǎn)效率、安全性等經(jīng)濟技術指標意義重大，以乳化油或濃縮液配制的高含水液壓液為代表的液壓傳動介質(zhì)則是液壓支架系統(tǒng)的“血液”，液壓支架工作中的每個動作都需要借助液壓傳動介質(zhì)來實現(xiàn)能量的傳遞和轉(zhuǎn)換。最初的液壓傳動介質(zhì)是礦物型油，但由于礦物型油易燃的特性，影響井下安全生產(chǎn)。

20世紀70年代開始研究使用水基乳化油。乳化油的主要成分為基礎油、防銹劑、乳化劑、水和其它添加劑，其中基礎油約占50%。21世紀初期，由于油價上升以及乳化油析油等因素，影響煤炭生產(chǎn)成本及液壓支架穩(wěn)定運行，因此，以煤炭科學研究總院為代表的科研院所開發(fā)了水溶性濃縮液液壓支架傳動介質(zhì)。濃縮液由可生物降解的改性植物油以及親水性防銹劑、機械消泡器等表面活性劑和水配制而成，不含基礎油，僅含有水溶性或親水性組分的穩(wěn)定分散體系，在煤礦中廣泛應用。隨著對消泡劑結構中特征官能團對濃縮液泡沫控制的影響，以及濃縮液與消泡器的相互作用的進一步研究，將會在濃縮液配方設計時，精確指導消泡器的選擇，合理平衡泡沫控制與體系分散均一的關系。在濃縮液生產(chǎn)時，適當控制生產(chǎn)工藝以保證消泡設備性能的充分發(fā)揮，進而保障液壓支架的平穩(wěn)運行。