國(guó)內(nèi)的鍛造操作機(jī)是于60年代開始投入研究，并于1974年中國(guó)首次制定了關(guān)于鍛造操作機(jī)的一系列規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)。60年代末期，中國(guó)重型機(jī)械研究院(我國(guó)最早研究操作機(jī)的公司之一)是由國(guó)家投資的對(duì)鍛造操作機(jī)進(jìn)行新型機(jī)構(gòu)設(shè)計(jì)的研發(fā)工作地。70年代，我國(guó)生產(chǎn)了全機(jī)械傳動(dòng)及液壓傳動(dòng)的有軌式的鍛造操作機(jī)，其重載荷達(dá)十噸，相應(yīng)的夾緊力矩是25kN.m。先后又成功開發(fā)并投入實(shí)際生產(chǎn)的有20kN/40kN.m,50kN/120kN.m,30kN/60kN.m,100kN/250kN.m等眾多鍛造操作機(jī)。80年代，我國(guó)出現(xiàn)了全液壓傳動(dòng)的有軌式操作機(jī)，而且外國(guó)的先進(jìn)水平的鍛壓裝備以及相應(yīng)的操作機(jī)設(shè)備也漸漸被引進(jìn)到國(guó)內(nèi)。到90年代初期，我國(guó)成功地獨(dú)立研制出重型操作機(jī)設(shè)備。

在國(guó)內(nèi)整體科技水平相對(duì)落后的時(shí)期，與萬(wàn)噸級(jí)的巨型液壓機(jī)相配置的鍛造操作機(jī)主要是需要進(jìn)口。其中包括，上海重型機(jī)械引進(jìn)一臺(tái)DDS公司的大型850kN/1700kN.m無軌式的鍛造操作機(jī)與一臺(tái)SMS-Meer公司的2500kN/6300kN.m有軌式鍛造操作機(jī);一重機(jī)械公司也引入了一臺(tái)SMS-Mee:公司的有軌操作機(jī)。上海交大和一重公司共同研制了1600kN的鍛造操作機(jī)，北方重工獨(dú)立研制了2000kN的操作機(jī)。

關(guān)于大型鍛造操作機(jī)的研究項(xiàng)目:在國(guó)家科技計(jì)劃中，我國(guó)設(shè)立關(guān)于大型鍛件制造所需的關(guān)鍵技術(shù)和裝備的研制項(xiàng)目，開展對(duì)165MN鍛造油壓機(jī)和相應(yīng)配套設(shè)備的核心技術(shù)進(jìn)行研究，發(fā)展壓機(jī)與其輔助設(shè)備聯(lián)動(dòng)協(xié)作的控制系統(tǒng)。GF集拓?fù)淅碚撛O(shè)計(jì)了多種大型重載操作機(jī)的構(gòu)型，基于此理論成功設(shè)計(jì)和制造出400噸·米的重載操作機(jī)

上重公司同德國(guó)SMS-Meer公司合作制造了大型重載的鍛造操作機(jī)，如圖1-6所示，是與1.65萬(wàn)噸的自由鍛造壓機(jī)配套的裝備，具有當(dāng)今國(guó)際領(lǐng)先水平。該操作機(jī)是屬于全液壓沿軌道移動(dòng)式的操作機(jī)，其性能指標(biāo)是:可夾持的載荷重量最大為250噸、夾持載荷的最大力矩是630噸·米。中信重機(jī)公司與德國(guó)DDS聯(lián)合制造出世界最大的鍛造操作機(jī)，如圖1-7所示，雙方共同完成制造了為1.85萬(wàn)噸油壓機(jī)配套的鍛造操作機(jī)，其最大力矩是750噸·米。

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